蒼海中的朔月

比薩是義大利中部名城，位於阿諾河三角洲，人口約10餘萬，面積190平方公里，紡織、製革業和商業較發達。

比薩最早是興建於公元前1世紀的古城，原為厄特路麗亞人的重要城市，公元前2世紀被羅馬人佔領，並在古羅馬時期得到大規模的開拓。
中世紀時，比薩成為義大利中部重要的海上共和國（比薩共和國），在義大利的各城市中最早獨立成為城邦國家。
後來比薩在與佛羅倫斯的對抗中不斷削弱，地位急劇下降，1406年被佛羅倫斯擊敗後併入城邦，1806年成為義大利王國比薩省的省會。


比薩與佛羅倫斯相距七十多公里



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比薩共和國是中世紀與文藝復興時期的獨立國家（11世紀─1406年，1494年─1509年），當時比薩商人在地中海和義大利貿易中佔一席位，11世紀為比薩達到權力頂峰的時代，成為海權強國，及至一個世紀後才被熱那亞取而代之。

「比薩斜塔」為該時期的建築物。


從佛羅倫斯過去不遠，只不過竟然遇上火車「罷工」....



耽誤不少時間，來到了比薩火車站



斜塔離火車站走路約二十分鐘，今天不算好天氣，但也萬幸沒有下雨



阿諾河（Arno）穿過佛羅倫斯，現在流到了比薩



＝＝＝＝＝　比薩大教堂廣場（Piazza del Duomo, Pisa）　＝＝＝＝＝

「比薩大教堂廣場」又叫「奇蹟廣場」，得名於義大利作家鄧南遮的小說；
教堂廣場上座落著幾棟宗教建築，依始建先後分別為：比薩主教座堂（建於1063年-13世紀）、聖若望洗禮堂（建於1153年-14世紀）、比薩斜塔（即鐘樓，建於1173-1350年）和洗禮堂墓園（建於1278年-15世紀）
建築的外牆均為乳白色大理石，為羅馬風格式建築。


廣場上的「主教座堂」及「斜塔」



旁邊展廳裡的廣場模型



座落在教堂旁的「比薩斜塔」，我此行的主要目的



理論上應該叫它「比薩鐘樓」
斜塔始建於1173年8月，設計為垂直建造，但工程後不久由於地基不均勻和土層鬆軟，塔身傾斜向東南
工程間斷了兩次很長的時間，前後歷經約200年，直到1372年才完工
塔完全遵循了最初的設計，但直到現在，設計者仍未可知
（義大利語：Torre pendente di Pisa 或 Torre di Pisa，英語：Leaning Tower of Pisa）



這個意外的「傾斜」，讓該塔自建成以來聞名於世，但後來已變成人們刻意的去維護這樣的「意外」



斜塔高58.36米，總重約14453噸，圓形地基面積為285平方米，對地面的平均壓強為497千帕，目前的傾斜約10%，即5.5度，偏離地基外沿2.3米，頂層突出4.5米

建築到中段時，建造者採取各種措施修正傾斜，其中包括了刻意將鐘樓上層搭建成「反方向的傾斜」，所以1278年進展到第7層的時候，塔身不再呈直線，而是呈現凹形



登塔就不是必需的了



塔身猴子雕飾



58米高的8層鐘樓共有7口鐘，但是因為有倒塌的危險，所以從來沒有撞響過（沉默的鐘樓）



因其知名度，人們曾一度認為鐘樓是故意被設計成傾斜的，但後來知道並非如此。

傳說1590年義大利物理學家伽利略曾在比薩斜塔上做自由落體實驗，將兩個重量不同的球體從相同的高度同時扔下結果球體同時落地，推翻了此前亞里士多德認為較重的物體會先到達地面的觀點。
（但事實上也沒有紀錄證明伽利略真的做了這個試驗。）

由於傾斜程度過於危險，1990年曾停止開放，歷經12年的修繕，斜塔被扶正44厘米，2001年12月15日才再次對遊客開放。專家對此認為，只要不出現不可抗拒的自然因素，300年內斜塔不會倒。



接著看到「比薩主教座堂」，又名「比薩聖母升天主教座堂」（Duomo di Santa Maria Assunta）



假如鐘樓沒有「傾斜」，教堂該是廣場上的焦點



只可惜，造化弄人



大門上也有像「天堂之門」一樣的宗教故事





聖若望洗禮堂（Battistero di San Giovanni），不多作介紹了



價目表，上斜塔15歐，遠大於其它全部加起來的10歐，但進教堂也收錢就沒啥意義了（2011年價格）



1987年，「比薩大教堂廣場」被聯合國教科文組織列入世界文化遺產：
　　登錄名稱：主教座堂廣場 Piazza del Duomo, Pisa
　　評定標準：(1) 表現人類創造力的經典之作。
　　　　　　　(2) 在某期間或某種文化圈裡對建築、技術、紀念性藝術、城鎮規劃、景觀設計之發展有巨大影響，促進人類價值的交流。
　　　　　　　(4) 關於呈現人類歷史重要階段的建築類型，或者建築及技術的組合，或者景觀上的卓越典範。
　　　　　　　(6) 具有顯著普遍價值的事件、活的傳統、理念、信仰、藝術及文學作品，有直接或實質的連結。




看了斜塔，心願已了，現在可以開心的回佛羅倫斯了



＝＝＝＝＝　後記　＝＝＝＝＝

依然罷工，一直等到八點才有長途列車路過，回到佛羅倫斯已經是九點多的事了....＠＠"